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车市抢先看|岁末狂欢 12月车市热度高涨-正规彩票app

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作者:正规彩票购彩软件    来源:正规彩票购彩软件    发布时间:2021-05-16 01:13    浏览量:

本文摘要:【编者按】2020年开年,乘用车市场并未告别寒冬的阴霾,市场下行趋势愈发明显。随着消费刺激政策的推出,以及车企营销力度的加大,用户购车热情开始升温,车市也呈现逐步复苏的态势。同时,在消费升级的驱动下,豪华市场的上扬也为车市注入了一剂强心针。暖春已至,车市的春天是否已经来了呢?一起来看12月车市解读。 1、整体走势:乘用车购车热度回暖,新能源用户购车热度下滑首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。

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【编者按】2020年开年,乘用车市场并未告别寒冬的阴霾,市场下行趋势愈发明显。随着消费刺激政策的推出,以及车企营销力度的加大,用户购车热情开始升温,车市也呈现逐步复苏的态势。同时,在消费升级的驱动下,豪华市场的上扬也为车市注入了一剂强心针。暖春已至,车市的春天是否已经来了呢?一起来看12月车市解读。

1、整体走势:乘用车购车热度回暖,新能源用户购车热度下滑首先,我们来看一下用户整体购车热度的走势如何。2020年12月,乘用车用户意向数量环比增长14.9%,较上月环比增长率提高13.2个百分点,购车热度持续攀升,增幅不断扩大。

汽车市场具有明显的季节性和周期性,我们将今年的用户意向数据与上一年的数据对比来看,2020年12月与上一年同期相比,购车热度处于上行周期,主要原因为去年同期用户意向环比数据波动幅度较大,今年的波动相对更加缓和。整体来看,市场热度开始触底反弹。2020年12月,乘用车中新能源车用户购车意向占比为5.9%,相较上月小幅下跌0.3个百分点,用户意向占比触底反弹。

在政策的驱动下,新能源车近年迎来较快发展,乘用车市场新能源意向占比不断增长,但在去年12月开始,新能源车用户意向占比开始连续3个月下滑,一方面原因是车企、经销商为扭转市场的低迷,加大了燃油车的营销力度;另一方面是因为补贴退坡导致消费提透支,对购车成本增加的预期使得用户持观望态度。随着车企应对补贴退坡的策略逐渐实施,通过各种营销活动和降价策略让利于消费者,新能源车用户意向占比将会进一步回升。2、分车型级别走势:轿车用户意向占比持续上涨,SUV意向占比下滑2020年最后一个月,轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为54.0%、42.2%、3.9%。

轿车用户意向占比相较上月增加0.7个百分点,延续份额上涨走势。SUV用户意向占比继续下滑,环比降低0.7个百分点。低线市场汽车消费的低迷,让原本深耕低线市场的SUV车型的用户热度有所降低,同时受益于轿车车型优惠降价政策的利好,轿车市场逐步回暖。

此外,受7座SUV产品不断发力等因素影响,MPV市场份额持续低迷,在经历连续下滑后,MPV用户意向占比开始转跌为升,12月环比上升0.1个百分点,随着各车企积极部署MPV市场,以及车型档次的不断升级,MPV购车热度或可迎来进一步回暖。3、分区域走势:市场向头部区域集中,东、南部发达地区用户更活跃2020年12月,用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、山东、江苏、北京、浙江,广东以12.0%的意向占比独居鳌头。用户购车意向Top 10省份线索份额累计达63.8%,相较上月降低0.5个百分点,市场区域集中度有所下降。

全部省份中有13个省份用户意向占比有所增加,而8个省份的用户意向占比出现下滑,其中,河北、山东、北京相较上月用户意向占比分别增加0.7%、0.4%、0.3%,为购车意向占比增长最高的3个省份;广东、上海、浙江用户意向占比分别减少1.0%、0.6%、0.5%,为下降最多的3个省份。了解了用户购车意向的省份分布,我们再来看一下城市格局。

今年12月,用户购车意向最高的5个城市包括北京、上海、成都、广州、郑州,北京以6.7%的购车意向占比荣登榜首,大幅甩开其他城市。Top 10城市用户意向占比累计达31.8%,相较上月降低0.8个百分点,市场城市集中度有所下降。全部城市中有29个城市用户意向占比有所增加,而-未取到值-个城市的用户意向占比出现下滑,其中,北京、西安、石家庄相较上月用户意向占比分别增加0.3%、0.2%、0.2%,为意向占比增长最高的3个城市;上海、广州、东莞用户意向占比分别减少0.6%、0.3%、0.2%,为下降最多的3个城市。

4、分价区走势:低价区用户热度降温,高价区用户热度升温价格是用户购车时最主要的考虑因素之一,那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何,一起来了解!今年12月,12万以下价区用户意向占比为29.6%,相较上月增加2个百分点;12-20万为用户关注的主力价区,用户意向占比达34.3%,对比上月下滑0.1%;20-30万价区用户意向占比为16.7%,相较上月下滑0.4%;30-50万价区用户意向占比为14.5%,比上月降低1.4个百分点;50万以上价区用户意向占比为4.9%,较上月下滑0.2%。通过分析近12个月的用户意向数据发现,2020年01月至今年12月,12万以下价区用户意向占比增加1.7个百分点,随着人们收入水平提高,低价市场热度有所升温;12-20万价区用户意向占比下滑3.1%,市场热度有所下滑;20万以上价区意向占比,上涨1.3个百分点,其中,50万以上市场热度保持一定增长,得益于汽车用户置换升级需求的带动,近12个月用户意向占比上涨0.8个百分点。未来,消费升级及汽车置换周期的到来,将进一步利好中高端市场的发展。

5、分厂商走势:头部厂商格局稳定,海外品牌仍占主导在日趋激烈的市场竞争中,各车企对于用户的争夺也是愈演愈烈。纵观12月市场,Top 10厂商用户意向占比累计达51.5%,相较上月份额增加4.1个百分点,市场集中度进一步提升。十个厂商中,有5个厂商用户意向占比实现上涨,份额增幅最大的厂商为一汽-大众,以4.1%的增幅领涨Top 10厂商;跌幅最大的厂商为华晨宝马,下降比例为0.7%。

中国品牌厂商仅有吉利汽车、长城汽车跻身Top 10榜单,用户意向占比分别为3.7%、3.6%。一汽-大众、上汽大众仍为用户最为青睐的两个厂商,用户意向占比分别为11.6%、6.5%,市场榜首地位稳固。6、用户意向偏好:男神更爱大车,女神更爱豪车不同特征的用户,其汽车消费偏好存在一定差异,那么性别的差异会对用户意向带来哪些变化,让大数据来揭秘!通过分析线索数据,可以看到,女性用户比男性用户,对于SUV的偏好更强,在12月女性用户来源的用户意向数据中,SUV占比为43.2%,比男性SUV购车意向占比高0.4个百分点。

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相反,男性用户更偏好空间大、外形硬朗的车型,男性轿车购车意向占比比女性高0.3个百分点。与上月相比,女性用户来源的SUV、MPV购车意向占比有所下滑,而轿车意向占比存在一定上涨;男性用户来源的轿车、MPV购车意向占比下跌,而SUV意向占比有所增加。爱车的男神、女神到底谁最爱一掷千金?今年12月,男性在12万以下价区的用户意向占比为27.4%,而女性仅为24.6%,在低价区中男性份额比女性高2.8个百分点。在12-20万市场主力价区中,女性用户意向占比相较男性,低4.6%。

在20万以上价区,女性用户意向占比,比男性高7.5个百分点,同时女性相较其上月用户意向占比 有所下滑,在20-30万、30-50万、50万以上价区,女性比男性分别高1.1%、4.7%、1.7%,可见女性对高价区偏好明显。男性与女性对于价格偏好的差异,主要因为男性购车人群更为广泛,对不同收入群体的覆盖更为全面,而女性购车群体更加集中在高收入人群。

7、总结12月份乘用车用户购车热度告别持续两月的下滑态势,用户选车热情开始回温。新能源车用户购车热度开始止跌回升,补贴退坡影响开始逐渐被市场消化。

从车系级别来看,轿车热度继续上扬,赢得更多用户的关注;从厂商类型来看,中国品牌汽车购车热度止跌回升;从价区走势来看,低价市场逐步萎缩,高价区用户热度持续上扬,消费升级趋势明显。整体来看,12月市场呈现了逐步回暖的态势,随着4月份上海车展的到来,用户热度将会进一步升温,大家一起拭目以待吧!。


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